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  • 肯亞野生動物獵遊flag kenya

    肯亞是一個旅遊內容豐富的國家,它有特殊的地理景觀

    ,馬賽馬拉起伏的草原與豐富的野生動物是肯亞的最大特色。

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BLOG

2009/10/01
2009/09/24

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 26Oceanwide copy

行程時間

出發日期星期報名狀態團費預約
    截止    

 

注意事項

行程特色: 

前往生態極為豐富的南喬治亞群島和福克蘭群島,再到南極半島的主要島嶼觀賞壯麗的冰河與企鵝生態。還計畫拜訪阿根廷開設的南極科學觀測站。本行程是南極旅遊最物超所值的行程之一。 

使用船隻:

奧特陸斯號 Ortelius

費用包含:

國際機票及國內線來回機票(包含有隨票徵收的兵險、燃油稅、以及機場稅),布宜諾斯艾利斯的住宿、阿根廷簽證費。

費用不含:

1. 阿根廷國內線離境稅(於烏蘇懷亞機場離開時,在機場直接支付)

2. 南極遊輪上小費、船上酒水費用

3. 布宜諾斯艾利斯以及馬德林港的午晚餐

4. 私人費用 

提醒事項:

所有以下介紹的行程只能提供參考,會因天氣變化而有所改變,登岸地點與行程可能更改,完全依船上探險隊長的決定。

在馬德林港和布宜諾斯艾利斯我們的午晚餐不內含在團費裡的原因是,這樣我們可以依照自己的喜好來找尋有特色的餐廳,並且單點最有地方色彩的食物,不會受限於團體餐食費用。

南極相簿Antarctica


行程內容

第一天:台北 airplane 杜拜

搭乘飛機前往阿根廷首都布宜諾斯艾利斯。

第二天:杜拜 airplane 布宜諾斯艾利斯 Buenos Aires   


抵達之後會先到旅館check-in。

午餐x:自理   晚餐x:自理


第三天:布宜諾斯艾利斯 airplane 馬德林港 Puerto Madryn

早上前往機場,搭機到馬德林港,此地是遊客參觀瓦爾德斯半島和海岸的自然景觀的重要中心。

到達馬德林港之後,先進旅館休息之後,可自行在鎮上自由活動。

早餐x:自理   午餐x:自理   晚餐x:自理

第四天:下午在馬德林港 ship(登船,出航) 

下午前往港口,登船、出航。(晚餐在船上)

前往福克蘭群島途中,會經過新灣Golfo Nuevo,在我們航向大海的同時有很大的機會看到新灣著名的南露脊鯨。

午餐x:自理   晚餐o:船上

第五 ~ 天:ship 航向福克蘭群島 Falkland Islands(海上航行)

航程中,你可能會看見信天翁、海鸌、海鷗和潛水鸌跟著我們的船一同飛翔。

上午通常會安排各項南極旅遊注意事項,包括南極公約,南極旅遊協會的介紹。

下午會發放雨鞋,如果有時間會安排有關極地旅遊的課程。

晚餐:通常是船長的歡迎酒會與晚船長晚宴,可帶一套正式服裝備用。 

第七天:ship 抵達福克蘭群島 

福克蘭的西班牙文名稱是馬文納島Malvinas,是源自於來自法國聖馬洛的航海家,他稱這島嶼為Les Malouines,1522年的葡萄牙海圖就有標示出這個島嶼,但目前的官方說法是英國的船渴望號HMS Desire在公元1592年8月14日發現福克蘭島。

我們在福克蘭群島西部地區度過一天。如果天氣狀況佳,我們計畫在人跡罕至的傑生群島的尖島Steeple Jason Island登岸,這裡是世上最大黑眉信天翁的棲息地。另一方案是,登陸卡克斯島Carcass Island,我們沿著海岸散步可能會遇到正在繁殖的麥哲倫企鵝與巴布亞企鵝,還有無數的水鳥和雀鳥出現在我們眼前。在森德爾斯島,Saunders Island我們可以看到雄偉的黑眉信天翁,還有帝國鸕鶿、跳岩企鵝、麥哲倫企鵝和巴布亞企鵝也在此出沒。

第八天:ship 史坦利港 Stanley-福克蘭群島

抵達史坦利,福克蘭群島的首都,我們可以體驗福克蘭文化帶有一些南美特色以及維多利亞時代的魅力,五顏六色的房子,精心打理的花園,和英式酒吧。史坦利和鄰近地區,我們可以看到不少一個世紀前擱淺的舊帆船。他們見證了19世紀水手的艱辛。當地小而迷人的博物館是非常值得一遊的,展覽從當地初期開墾到著名1982年福克蘭群島戰爭的歷史資料。這小小的首都有1300人口,所有的遊客都可以隨意的在此閒逛。

*當地的旅遊景點門票是沒有包在旅費裡面

九 ~ 十天:ship 航向南喬治亞群島 South Georgia Islands(海上航行)

我們往南喬治亞群島航行,途中會穿越南極幅合帶,溫度將僅僅在幾小時內的時間間隔大幅下降

水裡的其他生物(如南極磷蝦)被相互衝擊碰撞的水柱帶到海面,吸引眾多海鳥像是信天翁、海鷗、鸌鳥、鯨鳥和賊鷗在船邊盤旋。

上、下午各會安排有關南極的講座,包括企鵝生態,海洋動物,探險歷史,捕鯨歷史,地理與地質,氣候變遷,極地生活等。

第十一 ~ 十四天:ship 南喬治亞群島 

第十一天下午我們將抵達在南喬治亞的第一個登岸點,其中的特色景點之一是普里昂島Prion Island (11月20號至隔年1月7號是漂泊信天翁的繁殖季節,島上不開放參觀),島上有今年夏天長大的漂泊信天翁幼鳥就快要展翅高飛了,而成鳥經過一年半的海上生活,返回此處找尋之前的伴侶。沙利斯伯力平原Salisbury Plain,、聖安德魯斯灣St Andrews Bay和黃金灣Gold Harbour不僅是南喬治亞三大國王企鵝棲息地,也是世上三大南象鼻海豹繁育海灘。一年只有這段時間是它們繁殖週期的高峰。觀看令人不可思議的景象像是重達4噸的海豹會持續守夜,偶爾為了爭奪有數十名母海豹的地盤而打架,大多數的母海豹不是生育完就是正要生產。整個海灘都被這些巨大的海豹佔據了!福圖納灣Fortuna Bay是企鵝和海豹棲息共同棲息地。我們可以按照偉大探險家謝克頓爵士路線圖的最後章節來到史托尼斯Stromness,廢棄的捕鯨村。這條路線領著我們橫越山頭穿過謝克頓瀑布Shackleton Waterfall,沿途會走過部分沼澤和小溪流。(推薦穿著堅固橡膠製的登山靴)在格里維根Grytviken,也會看到另一個捕鯨站,在那裡國王企鵝大搖大擺走在街頭,海豹反客為主成當地公民。我們在此會去參觀捕鯨歷史博物館還有去附近的謝克頓墓地悼念這位偉大的探險先鋒。

第十五天:ship 海上(繼續航行)

航行時,船上又會有許多不同的鳥類盤旋。途中我們有機會看到海冰,在這些漂浮的海冰邊緣上,也許會有南極的高等物種鳥類休憩,像是像南極賊鷗和雪鸌。

第十六天:ship 南奧克尼群島 South Orkney Islands

我們計畫拜訪奧爾卡達斯Orcadas站,位於南奧克尼群島的勞里Laurie Island島上,這是阿根廷開設的南極科學觀測站。

友善的基地人員會跟我們介紹他們的設施,在此也可以欣賞到周圍冰川的壯麗景色。

第十七天:ship 海上 航向南極半島   

船將經過巨大冰山,我們在一路向南的航程有機會看到長鬚鯨的蹤影。而且有非常大的機率看到南極鸌在我們的船隻附近徘迴。

 


第十八 ~ 二十天:ship 南極半島Antarctic Peninsula


如果冰況許可,我們將通過充滿浮冰的南極海峽然後駛入威德爾海Weddell Sea。巨大的桌形冰山彷彿宣布我們將抵達南極半島的東側,我們將登岸南極洲陸地的布朗崖Brown Bluff。在良好的航行狀況下,我們會在威德爾海探索久一點。造訪西爾瓦灣Cierva Cove,將會發現我們身處美麗的冰山世界,經典的南極冰山景致四周皆是,搭乘探險小艇尋找難得能拍出夢幻般照片的地點。在海灣內的小島上也可以看到食蟹海豹和豹海豹出沒,還有南極企鵝的鳥巢。Trinity Island特里尼蒂島的Mikkelsen Harbour米克爾森港是在西元1901-04年由由瑞典探險隊所發現。島上有巴布亞企鵝築巢,威德爾海豹也會拖著它們的身軀在岸邊閒晃。我們還可以看到20世紀捕鯨時期所殘留遺跡跟阿根廷避難小屋。在欺疑島Deception Island,我們的船冒險穿過”海神的風箱”Neptune’s Bellows水道駛近火山口的入口。欺疑島本身是俯衝面向大海的火山口自然而然形成了絕佳的海港。這裡有溫泉,還有一個廢棄的捕鯨站,以及數以萬計的斗篷鸌、海帶鷗、棕色和灰賊鷗以及南極鸌。黃蹼洋海燕和黑腹艦鸌在捕鯨者灣Whalers Bay的廢棄捕鯨站築巢。船預計航行通過設得蘭群島Shetland Islands,我們有機會可以在半月島Half Moon Island登岸,近距離觀賞大量的南極企鵝以及它們的巢穴,還有沒有被動物占據的阿根廷的卡馬拉Camara觀測站。接著我們就要離開南極半島開往大海啟程回烏蘇懷亞。

依探險隊長決定登岸島

欺疑島 Deception Island

洛克伊港 Port Lockroy

彼德曼島 Peterman Island

天堂港 Paradise Harbour

庫佛維島與內可灣 Cuverville Island and Neko Bay

離開南極半島,德瑞克海峽 


第二十一 ~ 二十二天:ship 海上航路至烏蘇懷亞 Ushuaia

我們一路向北,在穿越德瑞克海峽Drake Passage的時候,又可以看見不同種類海鳥在我們船旁盤旋。

二十三天:烏蘇懷亞 airplane 布宜諾斯艾利斯 

清晨回到烏蘇懷亞,下船後前往機場,飛到布宜諾斯艾利斯。到達之後,我們前往首都最有名的牛排餐廳,位於新港旁,非常值得體驗。

午餐x:自理   晚餐x:自理
第二十四天:布宜諾斯艾利斯 airplane 杜拜

自由活動傍晚前往機場


早餐O:飯店內   午餐x:自理   晚餐x:自理
二十五天airplane 機上 

二十六天:杜拜 airplane 台北

** 正確行程以及航班時間請以說明會資料為主 **

 

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