斯匹茲卑爾根群島大約有人口2500人,北極熊約有3000隻,是世界上觀賞北極熊最好的地方之一。
北極是很廣大的旅遊區,斯匹茲卑爾根Spitsburgen群島是北極之旅重要的里程碑,它是挪威屬地,挪威人稱它為斯瓦巴Svalbard群島,位於北極圈內,北緯74度到81度之間,面積為39044平方公里,比台灣略大,有60%的土地被冰河與冰原覆蓋,全區都被聯合教科文組織列為世界遺產。
這裡是看北極地區野生動物最好的地方之一,除了北極熊之外,還有北極狐和馴鹿,它也是許多海鳥的出生與撫育的地方,海洋生物包括鯨與海象數量都很多。
行程時間
出發日期 | 星期 | 報名狀態 | 團費 | 預約 |
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截止 |
注意事項
使用船隻:
海精靈 Sea Spirit
估計費用:
新台幣機票費用+船艙費用美元 (美元部份不會改變,台幣費用可能會因為機票艙等和天數調整而有調整)
費用包含:
機票,行程表列的住宿與餐食、交通、機場稅兵險油稅。
申根保險300萬元 ,200萬履約責任險。
費用不含:
挪威公共交通費用 ,其它請參考行程表上的標註。
所有以下介紹的行程只能供參考,會因天氣變化而有所改變,登岸地點與行程完全依船上探險隊長的決定
行程內容
第一天 : 台北 KL 808 23:30/06:25+1 阿姆斯特丹
桃園機場集合 搭機前往阿姆斯特丹
第二天 : 阿姆斯特丹 KL 1143 09:20/11:05奧斯陸
阿姆斯特丹轉機 到挪威首都 奧斯陸。
抵達奧斯陸後自由活動
由於轉機時間的關係,我們得在奧斯陸住一天。
第三天 : 奧斯陸 隆伊比恩 Longyearbyen
早上我們搭乘國內航線前往 Longyearbyen 。
抵達後 ,自由活動。
斯匹茲卑爾根Spitzgerg的意思是指在造山的過程中冷與熱形成陡峭的山峰,在這群島中的最高峰高達1717公尺,群島的最主要的島嶼稱為斯瓦巴島Svalvard,面積大約有62051平方公里,它的意思是寒冷的海岸,因此有人稱為冷岸群島。一次大戰之後,曾簽訂斯瓦巴條約,斯匹茲卑爾根群島歸挪威管理,簽訂條約的國家有權使用這裡的商業資源。因此俄羅此也有採礦權,主要是煤礦。這裡共有約三千人口,主要是來自挪威與俄羅斯。大約有65%的土也是屬於國家公園或保護區。近百年來大量的屠殺使斯匹茲卑爾根群島的哺乳動物大量減少,其中最嚴重的包括鯨、北極熊、海象、北極狐等,但近年來因為保護意識的增強,數量有緩緩回復之中。
地理上斯匹茲卑爾根群島有幾項特徵:
一、 高緯度:大約在北緯74度到81度之間,有60%的土地被冰河覆蓋,有超過2650條冰河,冰覆蓋的面積達36596平方公里,大約有6988立方公里的冰。附近的海洋一年有六到十個月結冰,到北極點的直線距離只有1100公里。
二、 海洋高原:在群島附近海洋像是隆起的高原,使這裡成為北大西洋最富饒的水域,因此從十七世紀起就吸引了許多的捕鯨者與獵人到此。
三、 礦產豐富:這裡最著名的就是煤礦,這也是二十世紀以來,群島的重要經濟命脈。
四、 海灣暖流Gulf Stream影響至深:盡管它位於高緯度,冬天海洋結冰時間長,可是來自赤道的暖流讓這裡海冰有好幾個月會融化,此外,來自西伯利亞的寒流會在此與暖流交會,因此形成了霧,還有從西伯利亞森林漂流過來的浮木。而群島的西岸也成為鳥類的天堂。也吸引北極熊至群島生活。
五、 群島在1986年曾測到-46.3度,六月的平均氣溫約0-6 度。
第四天 : 隆伊比恩 Longyearbyen(西斯匹茲卑爾根,斯瓦爾巴群島),登船。BD1
隆伊比恩小鎮 是斯匹茲卑爾根群島的行政首都,就是我們遠征的起點。
首先我們參觀極地館,這將是你的北極探險的一個良好的開始。
下午我們登船後, 航行出 Isfjorden海峽時候 ,運氣好話可能看到我們旅程中的第一尾鯨魚。
(早、午餐自理,晚餐在船上)
第五天 : 沿斯匹茲卑爾根海岸航行 BD2
我們航行的主要目標是遠程的法蘭士約瑟夫地群島,在斯匹茲卑爾根活動的真正的時間表主要依賴於氣象,冰況來安排。如果有良好的天氣條件下,計劃訪問以下站點:
Smeerenburg在Amsterdamøya(西斯匹茲卑爾根,斯瓦爾巴群島)。我們的船Amsterdamøya島峽灣下錨在被高大和陡峭的冰川所包圍的崎嶇的山脈前。登陸到在斯匹茲卑爾根最大的17世紀的捕鯨站之一的廢墟- Smeerenburg。這個名字被翻譯為“巴波之鄉”就是鯨脂城的意思,可以看到大型水泥般的遺體鯨脂,還有煮沸鯨脂的爐灶。
第六天 : 沿斯匹茲卑爾根海岸航行 BD3
計劃登陸難得造訪的白島(懷特島)。這裡幾乎是被冰層覆蓋,屬於東北斯瓦爾巴自然保護區。無冰的部分涵蓋了豐富多彩的苔蘚床是北極燕鷗等鳥類北極繁殖的白島 , 還有北極熊和海象也是這裡的常客。
第七天 ~第十天 : 前往弗蘭茲約瑟夫地南部和東部的島嶼BD4~7
開始我們在法蘭士約瑟夫地的探索 , 登陸在Nagurskaya群島中的亞歷山大島。在離登陸點不遠處的地方,可以參觀世界最北端的東正教教堂。
貝爾島 Bell island的命名是由島嶼像鐘的形狀而命名。這個名字是由英國的利•史密斯遠征隊所命名。我們可以參觀遠征隊的成員在1880年所建成了到目前保存完好的房子。爬上山頂,可一覽美景以及附近的島嶼風景。
探索在諾斯布魯克島的北極遠征歷史。該探險隊的成員向群島的探索做出了巨大貢獻。幾個古蹟和十字架作為這些歷史事件的見證。除了歷史遺跡還有海角植物的厚重苔蘚地毯 , 有深沉的紅色,綠色和黃色。高聳峭壁上南邊的海角植物是巨大海鳥的繁殖地。北極狐也是這裡的常客。
參觀一個廢棄的極地站在Tikhaya灣胡克島。從1929年到1959年是在這個世界上最北端的第一個蘇聯的研究基地。Tikhaya灣也是著名的巨崖Rubini岩這裡是一個成千上萬海鳥的庇護所。
在阿爾及爾島,如果天氣允許,我們乘汽艇漂流在冰山之中。在這裡,也有很大的機會遇到北極熊。我們計劃降落在開普敦觀看木造結構建築的遺跡是由1898-1899年的美國遠征隊威爾曼到達北極後所建造的。經常會在這裡遇到北極熊在這個區域裡。在法蘭士約瑟夫地,很可能我們在登陸的過程中,可以看到北極熊和海洋哺乳動物。
第十一天~十四天 : 前往弗蘭茲約瑟夫地北部和中部的島嶼。BD8~11
在弗利格利角上的魯道夫島 ,到達我們東半球的探險的北端。該地區有一些歷史性十字架 ,還可以享受欣賞冰川壯麗的景觀和象牙海鷗的所在地。
在 Stolichki和Appolonova小島 , 觀察海象的區域。該區域數量有超過600隻大西洋獨一無二的海象。乘坐我們的小艇沿著海岸觀賞,讓動物可以接近我們的船。在這裡,也可以看到象牙海鷗。
在傑克遜島的挪威海角 , 是一個著名的挪威探險家南森和約翰森亞爾馬在1895-96未能抵達北極。當年他們的小屋遺跡目前依然在這裡。北極熊經常在附近走動。在海岸附近,經常會遇到獨角鯨和白鯨。
最後,我們到達群島中最美麗的冠軍島嶼archipelago Champ 。這裡的景觀真是令人驚嘆的:被冰雪覆蓋的懸崖,這是法蘭士約瑟夫地最高的地點,成千的鳥群在這裡找到自己的棲身之所。大地呈現紅色,黃色和綠色的苔蘚,跟附近白色和藍色的冰川成為顯著的對比。在冠軍島上發現的獨特現象:有許多規則球形直徑從3mm到3公尺的石頭。
第十五~第十六天 : 返回隆伊比恩。BD12~13
返回隆伊比恩的活動 , 根據於氣象 , 冰況的狀況來安排我們的時間表。如果有時間和良好的天氣條件,我們計劃訪問以下站點:
計劃登陸在 Phippsøya七島群島的最大島斯匹茲卑爾根處的北部。島嶼附近的地區是攝影海象的好地點和北極熊喜愛的狩獵區的地方。
登陸在 Fuglehuken的卡爾王子島。這個島是 威廉.巴倫支 所發現斯匹茲卑爾根陸地能夠被看見的群島。他給Fuglehuken命名為”Bird point “,意思是“鳥點。平心而論 這個名字的由來 , 是因為有大量Brunich的海雀,三趾鷗,北極鷗等鳥類繁殖在陡峭的懸崖上; 而海豹是唯一在斯匹茲卑爾根區域被發現,棲息在沿海海岸。這個島嶼被捕鯨船和北極熊的獵人所青睞; 我們將在這裡看到他們的棲息的痕跡。Poolepynten 是卡爾王子島東南面的一個岬角 ,我們在這裡登陸 準備好你的相機- Poolepynten是攝影到海象的好地方。
第十七天 : 隆伊比恩下船(西斯匹茲卑爾根,斯瓦爾巴群島)BD14 奧斯陸
在隆伊比恩的港口結束我們的冒險。早上在港口下船之後 ,
搭車前往機場 , 返回奧斯陸。
第十八天 奧斯陸 KL 1148 17:15/1910 阿姆斯特丹 KL 807 21:00 /15:55+1 台北
早上自由活動 ,下午前往機場搭機。轉機回台北。
第十九天 台北
** 正確行程以及航班時間請以說明會資料為主 **